März 15, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 15.03.2015 ist verfügbar. Es wurde 810 341 abgelichtet.Hier gehts zu den Bildern
März 3, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Die neue Fototour "Verlängertes Wochenende in Bratislava" vom 28.02.2015 bis 03.03.2015 ist online.Unter anderen wurden 236 003, 671 012, 736 102 sowie 810 138 fotografiert.
Hier gehts zur Fototour
Feb. 19, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Die Fototour "Sonderzug zwischen Karlovy Vary und Johanngeorgenstadt" vom 26.09.2009 ist nun verfügbar. Unter anderen wurden 716 505, 742 343 sowie 810 287 fotografiert.Hier gehts zur Fototour
M498.0
M498.0, Bauart Ganz von den CSD, unterwegs als Vindobona im Jahre 1968 im Elbsandsteingebirge.
Foto: Werner Mohn, Dresden
Der Baureihe M498.0 war ein Dieseltriebzug der CSD für den nationalen und internationalen
Schell- und Expresszugverkehr. Wie sein Vorgänger, die Baureihe M495.0, war er mit einer dieselmechanischen Antriebsanlage und einem Fünfgang Getriebe ausgerüstet.
Entwickelt und gebaut wurden die Triebwagen von 1961 bis 1964 von Ganz -MAVAG in
Budapest. Es wurden insgesamt zehn Triebzüge und zwei Reservemaschinenwagen beschafft.
Sie wurden bei den CSD als M498.001 - M498.020 eingereiht. 1965 wurde dei den CSD ein neues Nummernschema eingeführt und wurden von da an als M298.001 bis M298.020 bezeichnet.
Nach der Anlieferung liefen die Fahrzeuge zunächst im internationalen Schnell- und Express-
verkehr. Eingesetzt wurden sie unter anderen als Vindobona und Hungaria - Express. Später
wurden sie vom Depot Praha Liben aus im Inlandverkehr eingesetzt, speziell auf den Strecken
nach Karlovy Vary, Liberec und Horni Dvoriste. Mit dem erscheinen der neuen Baureihe M296.1 wurden sie von diesen ersetzt und ab 1976 bis 1982 ausgemustert. Ein Fahrzeug dieser Baureihe ist in Tschechien nicht erhalten geblieben.