News

«   Seite 57 von 80   »

Mai 2, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour im Zeitraum zwischen 25.04.2015 bis 09.05.2015 ist verfügbar.
Unter anderem wurden M131.1513, 810 411, 814 058, sowie 814 090 abgelichtet.

Hier gehts zur Tour
Apr. 18, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 18.04.2015 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 810 319, 810 320, 813 101 sowie 813 102 fotografiert.

Hier gehts zur Tour
Apr. 13, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Montags in Bor" vom 13.04.2015 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 742 454, 810 369, 810 382 sowie 814 015 abgelichtet.
Hier gehts zur Fototour
 
vorheriger Bahnhof: Potucky zastavka  nächster Bahnhof: Johanngeorgenstadt 

Potucky

Gleisplan (nicht maßstäblich)

 

Beschreibung:



Ansicht von Potucky



Der Bahnhof Potucky, früher Breitenbach, liegt auf einer Höhe von 697,66 m über dem Meer, am Streckenkilometer 45,80.  Der gesammte Bahnhof liegt im Gefälle, besonders im unteren Teil, kurz vor der Staatsgrenze zu Deutschland. Bei dem Bau der Bahn 1899 wurde der Bahnhof Breitenbach nur als einfache Ladestelle mit einem durchgehenden Gleis und einem Ladegleis errichtet. Das Bahnhofsgebäude und der Güterschuppen ähnelten sehr der ehemaligen Anlage in Seyfy. Kurz vor dem Karlsbader Kopf, des Bahnhofes Breitenbach, zweigte bis nach dem Krieg ein Anschlußgleis in das ehemalige Eisenwerk ab. Bis zum Ende des Krieges verkehrten die Züge aus Richtung Karlsbad bis Johanngeorgenstadt, da sich dort auch die Lokomotivbehandlungsanlagen für die tschechischen Bahnen befanden. Nach dem Krieg wurde die Strecke nach Deutschland unterbrochen und die Züge endeten und begannen in Potucky, wie Breitenbach ab 1948 jetzt hieß. Darauf hin wurde ein drittes Gleis zum umfahren der Züge errichtet.


Bilder: