News

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Mai 2, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour im Zeitraum zwischen 25.04.2015 bis 09.05.2015 ist verfügbar.
Unter anderem wurden M131.1513, 810 411, 814 058, sowie 814 090 abgelichtet.

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Apr. 18, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour vom 18.04.2015 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 810 319, 810 320, 813 101 sowie 813 102 fotografiert.

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Apr. 13, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Montags in Bor" vom 13.04.2015 ist verfügbar.

Unter anderem wurden 742 454, 810 369, 810 382 sowie 814 015 abgelichtet.
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vorheriger Bahnhof: Mikulov Nove Mesto 

Moldava v Krušných horách

Gleisplan (nicht maßstäblich)

Beschreibung

Der heutige Endbahnhof (und ehemalige Grenzbahnhof) der Strecke liegt unmittelbar an der Landesgrenze zwischen Tschechien und Deutschland nordöstlich des Ortes Moldava. Die ehemals umfangreichen Gleisanlagen wurden bereits in den 1980er Jahren bis auf 2 Durchgehende Gleise und ein paar Abstellgleise zurückgebaut. Der Lokschuppen ist seither auch ohne Gleisanschluss und verfällt mit der Zeit. Von der ehemaligen bedeutung der Bahnhofes zeugt heute nurnoch das übergroße Empfangsgebäude. Die Gleise unserer Strecke enden heute unmittelbar unter der Grenzbrücke nach Deutschland.

Bilder

   
         
   
    Der Lokschuppen von Moldava im Jahr 2010    
   
        Ein altes Wandgemälde im Warteraum von Moldava am 01.09.2013, es zeigt den Tschechischen Schriftsteller Adolf Branald welcher 1938 Fahrdienstleiter des Bahnhofes war
   
Der Lokschuppen von Moldava im Jahr 2013   Blick vom Bahnsteig in Richtung Starßengrenzbrücke nach Deutschland bzw. auf die ehemelige Strecke in Richtung Holzhau   Der Lokschuppen von Moldava am 02.08.2014
     
810 528 erreicht am 02.08.2014 den Bahnhof Moldava   810 561 am 02.08.2014 in Moldava   810 528 am 02.08.2014 in Moldava
   
810 213 am 29.08.2014 in Moldava       810 528 bei Moldava am 07.02.2015
   
810 528 bei Moldava   810 150 bei Moldava   810 150 in Moldava