Eine neue Fototour "Neue Fototour - Lokdepo Chomutov - Außenstelle des technischen Nationalmuseum Praha" vom 20.06.2015 ist verfügbar.Unter anderem wurden 422 025, 464 053, sowie 524 184 fotografiert.
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Eine neue Fototour "Sommerfahrten nach Vejprty" vom 14.06.2015 ist verfügbar.Es wurden 414 407, M131.1513 sowie 810 054 fotografiert.
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Eine neue Fototour "30 Jahre KZC - Unterwegs zwischen Slany und Lovosice" vom 06.06.2015 ist verfügbar.Unter anderem wurden T478.1215, T478.2065, 809 677 sowie 810 517 fotografiert.
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Potucky
Gleisplan (nicht maßstäblich)
Beschreibung:
Ansicht von Potucky
Der Bahnhof Potucky, früher Breitenbach, liegt auf einer Höhe von 697,66 m über dem Meer, am Streckenkilometer 45,80. Der gesammte Bahnhof liegt im Gefälle, besonders im unteren Teil, kurz vor der Staatsgrenze zu Deutschland. Bei dem Bau der Bahn 1899 wurde der Bahnhof Breitenbach nur als einfache Ladestelle mit einem durchgehenden Gleis und einem Ladegleis errichtet. Das Bahnhofsgebäude und der Güterschuppen ähnelten sehr der ehemaligen Anlage in Seyfy. Kurz vor dem Karlsbader Kopf, des Bahnhofes Breitenbach, zweigte bis nach dem Krieg ein Anschlußgleis in das ehemalige Eisenwerk ab. Bis zum Ende des Krieges verkehrten die Züge aus Richtung Karlsbad bis Johanngeorgenstadt, da sich dort auch die Lokomotivbehandlungsanlagen für die tschechischen Bahnen befanden. Nach dem Krieg wurde die Strecke nach Deutschland unterbrochen und die Züge endeten und begannen in Potucky, wie Breitenbach ab 1948 jetzt hieß. Darauf hin wurde ein drittes Gleis zum umfahren der Züge errichtet.
Bilder:
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