Aug. 2, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour "Sommer in der Sumava" von 11.07.2015 bis 01.08.2015 ist verfügbar.Unter anderem wurden 754 024, 754 039, 810 077, 810 152, sowie 814 152 fotogafiert.
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Juli 19, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Neue Bilder vom 19.07.2015 sind in der Tour "Sommerfahrten nach Vejprty" verfügbar.Es wurde 810 054 fotografiert.
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Juli 18, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Eine Rundfahrt zum Samstag" vom 18.07.2015 ist verfügbar.
Es wurden unter anderen 810 150, 810 313, 810 499, sowie 810 538 fotografiert.
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Es wurden unter anderen 810 150, 810 313, 810 499, sowie 810 538 fotografiert.
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T678/T679
Baureihe : M 131 ( 801)
Hersteller :Tatra in Koprivnice
ab 1954 :Tatra Studenka
Baujahr : 1948 - 1956
Stückzahl : 549
Antrieb : dieselmechanisch
Dienstgewicht : 16,6 t
Länge ü. P. : 12 100 mm
Hg. max. : 60 km/h
Sitzplätze : 48
Nach dem Krieg, ab 1946, bestellte die CSD bei Tatra in Koprivnice einen zweiachsigen Verbrennungstriebwagen für das Nebenbahnetz, mit einem mechanischen Antrieb.
Mit einem12 Zylinder,- luftgekühltem Dieselmotor ( Tatra T 301) und über ein mechanisches Vierganggetriebe wurde eine Achse des Motorwagens angetrieben. Der Fahrtrichtungswechsel erfolgte über ein Achswendegetriebe.
Die ersten Fahrzeuge wurden 1948 in Dienst gestellt und bis 1951 wurden in Koprivnice 340 Motorwagen ausgeliefert.
Ab 1954 wurden bei Vagonka Tatra Studenka weitere 209 Motorwagen dieser Baureihe ausgeliefert.
Bis 1984 erfolgte die Ausmusterung, aber bis Anfang der neunziger Jahre verrichteten der ein oder andere Motorwagen seinen Dienst als Reservefahrzeug. Heute gibt es noch etwa ca. 50 Fahrzeuge, von in Betrieb befindlichen Museumsfahrzeugen bis hin zu Wagenkästen als Geräteschuppen.
Der M 131. ist auch als "Hurvinek" bekannt.
T678 002 bei Banska Bystica am 01.05.2012
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| T679 019 im Bahnhof Podbrezona am 28.04.2012 | T679 019 u.M240 0039 Podbrezova am 29.04.12 | T679 019 in Hronec am 30.04.2012 |