News

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Okt. 3, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Mit dem Hurvinek nach Moldava" vom 03.10.2015 ist verfügbar.
Unter andrem wurden 810 528, 810 538 und M131.1513.
Hier gehts zur Fototour (Teil 1)
Hier gehts zur Fototour (Teil 2)
Sept. 27, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Letzter Fahrsonntag auf der Weipertbahn" vom 27.09.2015 ist verfügbar. Es wurden 163 249, 363 521, 363 530, 731 018 sowie 810 482 fotografiert.
Hier gehts zur Fototour
Sept. 9, 2015
Kategorie: News
Erstellt von: Peter
Eine neue Fototour "Nyrsko und zurück" vom 03.09.2015 ist verfügbar.
Unter anderem wurden 810 265, 810 418, sowie 814 015 fotografiert.
Hier gehts zur Tour
 

Baureihe 812 (CZ)

Baureihe            : 812

Reko aus           : 810

Hersteller          : Vagonka Studenka 

Reko in              : PARS Sumperk

Rekojahr           : 2001

Stückzahl           : 1

Antrieb              : hydromechanisch

Leistung            : 242 kw

Dienstgewicht    : 20,7 t

Länge ü. P.         : 14 470 mm

Hg. max.            : 80 km/h

 

Der Triebwagen 812 613-8 ist der Prototyp für die Baureihe 814 und wurde im Jahr 2001 umgebaut.
Dabei erhielt der Triebwagen neue klimatisierte Führerstände, neue Türen, einen neuen Motor mit
neuen Getriebe, sowie eine Vielfachsteuerung. Im Gegensatz zu den Serienfahrzeugen der Baureihe 814,
wurden der Triebwagen, sowie ein Beiwagen (als Steuerwagen) einzeln umgebaut, während bei den
Serienumbauten ein (814.0) bzw. zwei (814.2) Triebwagen sowie jeweils ein Beiwagen zu einer Einheit
umgebaut wurden.
Nach einem umfangreichen Probebetrieb wurde der Wagen 2012 in Louny abgestellt, aber später wieder
reaktiviert.
Der 812 613-8 ist auch als "Esmeralda" bekannt.


812 613-8     "Esmeralda"

 

       
812 613-8 am 12.03.11 in Rakovnik   912 001 in Rakovnik   am 31.05.14 in Slany   31.05.14 HL Strojirna