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Aug. 29, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Zwischen Kadan und Moldava" vom 28.08.2016 ist verfügbar.
Es wurden 362 130-2, 363 073-8, 440/441 004, 731 011-3, 810 426-4, 810 459-8, 810 559-5, 810 669-2, sowie 814/914 176.
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Aug. 16, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Unterwegs zwischen Rakovnik und Prag" vom 16.08.2016 ist verfügbar.
Unter anderen wurden 714 216-9, 810 073-7, 810 304-6, 810 313-7, 810 482-0, sowie 809 534-1 fotografiert.
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Aug. 13, 2016
Kategorie: News
Erstellt von: Erik
Eine neue Fototour "Zwischen Komotau und dem Duppauer Gebirge" vom 13.08.2016 ist verfügbar.
Es wurden M131.1513, 130 030-0, 363 519-0, 363 509-1, 731 011-3,  742 270-2, 810 417-6, 810 526-4, 814/914 175, sowie 814/914 176 fotografiert.
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Artikel von:

Eisenbahn durch das Jeschkengebirge

 

                                                    Historische Eisenbahnansichten

Historische Eisenbahnansichten von der ursprünglich von der k.k. privaten Aussig - Teplitzer Eisenbahn (ATE) als Lokalbahn Teplitz (Settenz)–Reichenberg erbaut und betrieben wurde. Die als Nordböhmische Transversalbahn bekannt gewordene Strecke zweigt in Teplice (Teplitz-Schönau) im Bahnhof Řetenice (Settenz) von der Bahnstrecke Ústí nad Labem–Chomutov ab und führt über Lovosice (Lobositz), Litoměřice (Leitmeritz), Úštěk (Auscha), Česká Lípa (Böhmisch Leipa) und Jablonné v Podještědí (Deutsch Gabel) nach Liberec (Reichenberg).
 
In Eisenbahnbilder aus dem Jeschkengebirge, wollen wir den Abschnitt von Liberec, dem früheren Reichenberg, bis nach Ceska Lipa, dem früheren Böhmisch Leipa betrachten. Eröffnet wurde dieser Streckenabschnitt in drei Ettappen:
 
 
  • Böhmisch Leipa–Niemes: 5. August 1900
  • Niemes–Ober Rosenthal: 11. September 1900
  • Ober Rosenthal–Reichenberg: 17. September 1900
 
 
                                          Bahnhof Reichenberg 
Bahnhof Reichenberg, dem heutigen Liberec, zu Zeiten der Ersten Republik mit Blick auf den Bahnhofsvorplatz.
 
 
                                        
                                          Der Bahnhof von Liberec.
 
 
                                               
    Ein Personenzg bespannt mit einer Lokomotive der Reihe 354.1 nahe dem Haltepunkt Christofsgrund.
 
 
 
                                                
                                                Ansicht vom Bahnhof Christofsgrund mit dem kleinen Viadukt.
 
 
             
                                                          
Das Viadukt von Neuland, dem heutigen Novina.                            Die gleiche Aufnahme des Viaduktes coloriert.

 

 

                                                          
 Weitere Aufnahmen vom Viadukt mit einem Reisezug in Richtung Leipa und eine Lokomotive der Reihe 534.0 auf der Fahrt nach Liberec mit einem Güterzug.                                                                                  Foto: K. Jahn
 
 
 
                                                               
 Eine weitere Aufnahme vom Viadukt mit dem kleinen Haltepunkt Neuland. Und rechts eine weitere Aufnahme mit einem Güterzug in Richtung Ceska Lipa, mit einer Lokomotive IV c der ATE, spätere 413.2, welche für diese Strecke beschafft wurde.

 

                                              
                                      Eine Ansichtskarte vom früheren Schönbach, dem heutigen Zdislava.

 

 

                                                                                 
Das Schloß Lämberg mit der Gemeinde Jüdensdorf, dem heutigen Lvova.
 
 
                                             
Blick auf Deutsch Gabel, dem heutigen Jablone v Podjestedi. Hier zweigte die Localbahn nach Röhrsdorf ( Svor ) über Zwickau in Böhmen ( Cvikov ) ab.
 
 
                                              
Station Barzdorf am Roll, heute Pertoltice pod Ralskem liegt zwischen den Stationen Brniste und Mimon.
 

               

                                                   
Der Stadtbahnhof  von Ceska Lipa, erbaut von der ATE. Dieser Bahnhof wird heute nicht mehr genutzt.